郑州试驾豹5:天生强悍的豪华硬派SUV有多惊艳?

作者: 时间:2023-12-23人气:9295
12月22日,方程豹汽车“豹力体验日”豹5全国巡回试驾郑州站,在超级马力汽车公园豹力开启。场地内,一整套空中的试驾道具引起了到场媒体的好奇,当天恰逢冬至节气,天气虽冷但抵挡不住大家跃跃欲试的热情。
本次试驾的主角豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型,以电为主的技术架构,保证其在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表现都达到同级领先水平。
 
豹5定位“超级混动硬派SUV”,从性能、安全、空间、舒适、智能等各个维度,解决了传统燃油越野车不舒适、不智能、不节能的三大痛点,以卓越的产品力重新定义硬派SUV价值标准,为用户提供新能源硬派SUV全场景驾控体验。
得益于DMO超级混动越野平台,豹5具备天生强悍的性能表现。全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成,以及越野专用纵置1.5T高功率发动机,让豹5能爆发出505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩,综合性能超越传统5.0T燃油发动机,使硬派SUV的百公里加速首次达到4秒级。基于毫秒级响应的电四驱系统,豹5可以精准识别地面附着变化,16种驾驶模式随心切换,面对极限越野路况,也能从容实现动力分配,拥有极速响应、超强脱困、极限爬坡的超强越野实力。豹5全球首创的豹式掉头模式,最小转弯半径仅3.4米,是同级越野机动性最好的车型之一,性能强悍。
豹5的非承载式车身融合CTC电池底盘一体化技术,带来更低质心和50:50轴荷比,加上前后双叉臂独立悬架,道路驾驶一体感、操控性、舒适性俱佳,媲美城市SUV。得益于DMO超级混动越野平台的极致能耗控制,豹5综合亏电油耗7.8L/100km,综合续航里程超1200km,通过整车的NVH设计,豹5拥有卧室级的静音座舱体验,加上比肩公交车的广阔视野,意味着豹5用于城市出行依然优秀,真正实现用一台车解决两辆车的用车需求。6kW的对外放电功能让豹5可以化身移动大电源,还可选装2.5T拖挂资质,满足户外露营、拖挂房车等出行需求,覆盖用户用车全场景。
不止于强悍与安全,豹5灵活百变的座舱空间与智能科技相结合,带来精致舒享体验。豹5座椅采用Nappa真皮材质,手感舒适,前排座椅支持通风/加热/按摩功能,前后排座椅支持多种个性化调节,后排座椅放倒后,后备箱纵深可达1.9米,宽度达1.4米,能随时化身露营大床房,打开全景天窗就能尽览四季变化。
 
豹5的FiLink智能座舱采用全新的UI设计,首创的3D控车功能支持驾驶模式3D渲染,将驾驶场景智能化、可视化,提供身临其境的驾驶体验;全场景智能语音系统支持四音区锁定,只要一句“你好小方”,就能实现全场景连续对话、可见即可说;由仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示和流媒体内后视镜组成的智慧五联屏,支持多屏互联和全局手势操作,只需轻轻一划,就能实现视频、音乐、壁纸、文件内容同步分享,全新的座舱生态体验首次将硬派越野车代入到智能座舱时代。
 
此外,豹5的帝瓦雷音乐座舱融合多家音视频app,支持全场景K歌,能随时开启嗨唱模式,18个专业定制帝瓦雷扬声器配合SAM技术,带来硬派SUV里最震撼人心的音乐体验。豹5配备的压缩机冷暖冰箱、3种不同香型主动香氛和多色氛围灯,进一步增添整车质感,带来更精致的硬派SUV用车享受。
豹5作为一个专业、强悍、独特的新能源硬派新物种,不论是安全、操控,还是舒适、智能,都是同级别的天花板,不仅将重构硬派越野格局和标杆,更满足了用户对高端新能源硬派SUV的全方面需求。本次豹5的正式上市,正式标志着方程豹汽车所引领的个性化用车未来已来,我们有理由相信,方程豹汽车将以豹5为起点,持续进化、继续成长,未来和更多用户一起求解“电”之上的精彩用车生活。
据悉,目前超级混动硬派SUV豹5车型已陆续到店,感兴趣的朋友不妨到店试驾体验,抢鲜体验超级混动硬派SUV豹5的全场景极致魅力。
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